Équipement de sécurité · Division 240
Ligne de mouillage : réglementation et contrôle à bord
Ligne de mouillage à bord : zones concernées, règles d’emport et points de contrôle d’après la Division 240, édition du 21 mai 2026.
Mis à jour le 01/08/2026. Division 240 éd. 21/05/2026
Référentiel sécurité
Mouillage et remorquage · lignes prêtes à servir
Éd. 21/05/2026
Le rôle de cet équipement
Cette fiche rassemble les règles du référentiel qui concernent ligne de mouillage. Son appartenance à la famille Navigation permet de retrouver les équipements qui répondent au même besoin de préparation.
La ligne de mouillage figure parmi les équipements de sécurité pour une raison qui n'est pas celle du mouillage d'agrément : elle est le moyen d'arrêter le bateau quand il ne peut plus avancer. Panne de moteur près d'une côte sous le vent, avarie de barre, dérive vers un danger : mouiller stoppe la dérive et donne le temps de réfléchir ou d'appeler.
Cet usage explique ce qui compte à bord. Ce n'est pas seulement le poids de l'ancre, mais la longueur de ligne réellement disponible et sa capacité à être filée vite. Une ligne trop courte pour la profondeur du lieu ne tient pas, et une ligne emmêlée au fond d'un coffre ne sert à rien le jour où il faut la mettre à l'eau en quelques secondes. Vérifier l'extrémité qui reste attachée au bateau relève du même réflexe : c'est le point qui cède en premier s'il a été négligé.
Quand la Division 240 le prévoit
Les lignes ci-dessous restituent les variantes présentes dans l’édition de référence. Une condition peut modifier leur application : utilisez le diagnostic pour tenir compte du bateau, de l’équipage et de la navigation prévue.
| Type de pratique | Zone concernée | Quantité | Source |
|---|---|---|---|
| Navire de plaisance | Basique · jusqu’à 2 milles d’un abri à Hauturière · au-delà de 60 milles d’un abri | Selon la situation | Art. 240-2.03.6 |
Les contrôles à faire à bord
- Vérifier que l’équipement est présent, accessible et adapté aux personnes ou au bateau concernés.
- Lire son marquage, sa notice et son état réel plutôt que de se fier à une durée moyenne.
- Conserver les justificatifs de contrôle ou de révision lorsqu’ils existent.
- Remplacer ou faire vérifier tout équipement détérioré, incomplet ou dont le fonctionnement est incertain.
La Division 240 ne fixe pas ici de durée universelle. Contrôlez l’état, le marquage et les prescriptions du fabricant.
Obtenir une réponse adaptée à votre navigation
La fiche présente le référentiel, mais ne remplace pas l’analyse de votre situation. Vérifiez votre équipement en 6 questions ou revenez au référentiel complet.
Savoir s’en servir