Permis et responsabilités
0/10Savoir quand le permis est requis et comprendre le rôle du chef de bord.

Carnet d’entraînement · Option côtière
CAP EXAMEN · 35 / 40
Des situations concrètes, une correction qui explique le pourquoi et trois examens blancs pour transformer les règles en réflexes.
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Cadre officiel de l’épreuve ↗Le cours du permis côtier
Lisez chaque chapitre comme un parcours éditorial complet : explications, repères à retenir, situation illustrée et méthode de raisonnement.
01Savoir quand le permis est requis et comprendre le rôle du chef de bord.
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02Lire un bulletin, observer l’évolution du temps et décider si la sortie reste raisonnable.
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03Comprendre les distances, profondeurs et repères indispensables à la navigation côtière.
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04Prévoir la hauteur disponible et comprendre les horaires de pleine et basse mer.
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05Choisir le bon signal et adopter les premiers réflexes face à une situation grave.
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06Limiter les rejets, protéger les habitats et naviguer sans dégrader le milieu.
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07Identifier les situations de croisement et agir tôt pour éviter l’abordage.
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08Reconnaître les navires et comprendre leur situation de nuit comme de jour.
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09Comprendre les intentions de manœuvre et les signaux utilisés par visibilité réduite.
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10Reconnaître les marques latérales, cardinales et de danger isolé.
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11Relier zone de navigation, documents du bord et matériel de sécurité.
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12Choisir le bon canal, structurer un appel et utiliser la radio sans gêner les secours.
Lire le chapitre→Quiz par chapitre
Savoir quand le permis est requis et comprendre le rôle du chef de bord.
Lire un bulletin, observer l’évolution du temps et décider si la sortie reste raisonnable.
Comprendre les distances, profondeurs et repères indispensables à la navigation côtière.
Prévoir la hauteur disponible et comprendre les horaires de pleine et basse mer.
Choisir le bon signal et adopter les premiers réflexes face à une situation grave.
Limiter les rejets, protéger les habitats et naviguer sans dégrader le milieu.
Identifier les situations de croisement et agir tôt pour éviter l’abordage.
Reconnaître les navires et comprendre leur situation de nuit comme de jour.
Comprendre les intentions de manœuvre et les signaux utilisés par visibilité réduite.
Reconnaître les marques latérales, cardinales et de danger isolé.
Relier zone de navigation, documents du bord et matériel de sécurité.
Choisir le bon canal, structurer un appel et utiliser la radio sans gêner les secours.

Seuil de réussite
35/40
La dernière ligne droite
Quarante situations, comme le jour J. À la fin, votre score ne se contente pas de juger : il indique exactement les points à retravailler.
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Cet entraînement complète la formation dispensée par un établissement agréé. Les textes et sources réglementaires officiels restent la référence.