Navigation côtière : jusqu’à 6 milles d’un abri

La navigation côtière étend le rayon de navigation jusqu’à 6 milles d’un abri et complète le socle prévu pour la navigation basique.

Ce que change la distance

Plus le bateau s’éloigne, plus il faut pouvoir se repérer, signaler une détresse et faire face à une situation dégradée avec autonomie. Le temps nécessaire pour rejoindre un abri ou recevoir une aide peut augmenter.

La préparation doit donc intégrer le trajet complet, les solutions de repli et les conditions susceptibles d’être rencontrées au retour.

Les fonctions à renforcer

En plus du socle de la navigation basique, examinez particulièrement :

• le repérage d’une personne tombée à la mer ;
• les moyens de signalisation et d’alerte ;
• le compas et les documents nautiques ;
• la compréhension du balisage et des règles de route ;
• la capacité à suivre la position du bateau.

Les pages alerte et détresse et navigation détaillent ces familles.

Préparer la sortie

Tracez le programme, identifiez les abris utilisables et fixez des critères simples de renoncement. Vérifiez la météo sur toute la durée prévue, pas uniquement au départ.

Assurez-vous que les équipements à usage immédiat restent accessibles depuis le cockpit ou puissent être récupérés rapidement. Dérouler une checklist d’appareillage avant de larguer les amarres évite d’arbitrer ces vérifications au moment où l’on est déjà pressé de partir.

Brief de l’équipage

Avant d’appareiller, partagez la route, les moyens d’alerte, la procédure pour une personne à la mer et l’emplacement des équipements. Une personne doit pouvoir donner la position et arrêter le bateau même si le chef de bord n’est plus disponible. Partager la préparation de la sortie donne à l’équipage une base écrite à relire, plutôt qu’un brief oral fait une fois au ponton.

Erreurs fréquentes

• calculer la distance depuis le port plutôt que depuis un abri ;
• préparer l’aller sans anticiper le retour ;
• laisser les documents à jour sur un appareil unique ;
• ne jamais montrer la radio ou le coupe-circuit ;
• traiter la limite des 6 milles comme un objectif à atteindre.

Si vous allez plus loin

Pour une navigation jusqu’à 60 milles d’un abri, consultez la navigation semi-hauturière.